Ford Sierra XR 4: Végzetes vonzalom

Valamivel több mint négy évtizeddel ezelőtt debütált az európai Ford egyik legvonzóbb példánya. Ez a Sierra XR 4 – a modell legerősebb és leggyorsabb változata, amelyet sokkal sportosabb karakter és látványosabb megjelenés jellemez. A Patrick le Kemen francia stylist által tervezett előremutató dizájn néhány nem mindennapi elemmel tűnik ki, amelyek közül a legjellegzetesebb a csomagtérajtó aljára szerelt iker légterelő. A kísérleti Ford Probe III-tól származik, és a láthatóság korlátozása nélkül jelentősen hozzájárul az aerodinamika javításához és a stabilitás növeléséhez nagy sebességnél. A Sierra XR 4 tervezésekor a légellenállási együtthatót 0,34-ről 0,32-re csökkentették, ezzel kora legaerodinamikusabb sorozatgyártású Fordjává vált, és az egyetlen két autó, amely akkor még ebben a tekintetben felülmúlta, a Porsche 924 és a Citroën GS volt.

Ford Sierra XR 4: Végzetes vonzalom

A hátsókerék-hajtású Sierra XR 4 alapkoncepciója azonban továbbra is ragaszkodik a cég konzervatív filozófiájához. A használt motor a V6-os benzin továbbfejlesztett változata, 2792 köbcentiméteres űrtartalommal. A hengerek 60 fokos szögben helyezkednek el, a szelepek a fej fölött helyezkednek el, és egy központi vezérműtengely hajtja őket, amely viszont fogaskerekeken keresztül forog a főtengelyről. A motor közvetett mechanikus befecskendezéssel működik a szívócsonkban. A kompressziós arány 9,2:1, a maximális teljesítmény pedig 5700 ford./percnél eléri a 110 kW-ot. A gyújtásrendszer érintésmentes típusú tranzisztor.

A fő műszerek a kormánykerék közvetlen közelében helyezkednek el, a műszerfal középső része pedig BMW-szerűen a vezető felé van forgatva. Az alapfelszereltség része a két automatikusan állítható külső tükör, a hátsó ablak elektromos fűtéssel és fúvókatörlővel, anatómiailag kialakított első ülések, beleértve a vezetőülést is, amely függőlegesen áthelyezhető, állítható fejtámlák az összes ülésen és elektromos zár az üléseken. hátlap.

A karosszéria önhordó, a négykerék-felfüggesztés pedig független. Az első és a hátsó tengelyen egy 26, illetve 10 mm átmérőjű keresztirányú lengés torziós stabilizátor található. A kormány fogasléces fogasléces, és kívánság szerint szervokormánnyal is felszerelhető. A kormánytengely csuklópánttal és teleszkópos szerkezettel van rögzítve. A csomagtér térfogata 0,41 köbméter, de a hátsó ülés egyik vagy mindkét háttámlája eltávolításakor 0,8, illetve 1,20 köbméterre növelhető.

A Ford Sierra XR 4 maximális sebessége eléri a 210 km/órát, a 0-ról 100 km/órára gyorsulás 8,4 másodperc alatt megy végbe. Az üzemanyag-fogyasztás három fő üzemmódban (90 km/h, 120 km/h és városi forgalom) 7,6, 9,6 és 15,5 l/100 km.

Autóalkatrészek AutoPower
Autóalkatrészek AutoPower

A hátsókerék-hajtású Sierra XR 4 alapkoncepciója azonban továbbra is ragaszkodik a cég konzervatív filozófiájához

A fő műszerek a kormánykerék közvetlen közelében helyezkednek el, a műszerfal középső része pedig BMW-szerűen a vezető felé van forgatva